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钢结构单层工业厂房安装构件的吊装工艺
2011-10-11 00:00

  单层厂房钢结构构件,包括柱、吊车梁、屋架、天窗架、、镶条、支撑及墙架等,构件的形式、尺寸、质量、安装标高都不同,应采用不同的起重机械、吊装方法,以达到经济、合理的目的。

  (一)钢柱的吊装

  1。钢柱的吊装

  单层工业厂房占地面积较大,通常用自行式起重机或塔式起重机吊装钢柱。钢柱的吊升方法与装配式钢筋混凝土柱子相似,分为旋转法和滑行法。对里型钢柱可采用双机抬吊的方法进行吊装,用一台起重机抬柱的上吊点(近牛腿处的吊点),另一台起重机抬下吊点。采用双机并立相对旋转法进行吊装。

  2.钢柱的校正和固定

  钢柱垂直度的偏差用经纬仪检验,如超过允许偏差,用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。在校正过程中,随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高的误差。

  为防止钢柱校正后的轴线位移.应在柱底板四边用10mm厚钢板定位,并用电焊固定。钢柱复校后,再紧固地脚螺栓,并将承重块上下点焊固定,防止走动。

  (二)钢吊车梁的吊装

  在钢柱吊装完成后,即可吊装吊车梁。单层工业厂房内的吊车梁。根据起重设备的起重能力分为轻、中、重型三类。轻型质量只有几吨,重型的有跨度大于30m、质量达100t以上者。

  钢吊车梁均为简支梁形式,梁端之间留有10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿面之间留有空隙,设钢垫板。梁与牛腿用螺栓连接,梁与制动梁之间用高强度螺栓连接。

  1.吊装前注意事项

  (1)注意钢柱吊装后的位移和垂直度偏差;

  (2)实测吊车梁搁置处梁高制作的误差;

  (3)认真做好临时标高垫块工作;

  (4)严格控制定位轴线。

  2.钢吊车梁的吊升

  吊装吊车梁常用自行式起重机,以版带式起重机应用最多。亦可用塔式起重机、拔杆、桅杆式起重机等进行吊装。对重量很大的吊车梁,可用双机抬吊,特别巨大者还可设置临时支架分段进行吊装。

  3.钢吊车梁的校正与固定

  吊车梁的校正主要是标高、垂直度、轴线和跨距的校正.标高的校正可在屋盖吊装前进行,其他项目的校正宜在屋盖吊装完成后进行,因为屋盖的吊装可能引起钢柱变化。

  检验吊车梁轴线的方法与钢筋混凝土吊车梁相同,可用通线法或平移轴线法。

  吊车梁跨距的检验,用钢皮尺测量,跨度大的车间用弹簧秤拉测(拉力一般为100-200N)。侧时应防止钢尺下垂,必要时应进行验算。

  吊车梁标高校正,主要是对梁作竖向的移动,可用千斤顶或起重机等。轴线和跨距的校正是对梁作水平方向的移动,可用撬棍、钢楔、花篮螺丝、千斤顶等。

  吊车梁校正后,紧固连接螺栓,并将钢垫板用电焊固定。

  (三)钢屋架的吊装与校正

  钢屋架的吊装可用自行式起重机(尤其是履带式起重机)、塔式起重机和桅杆式起重机等进行,由于屋架的跨度、重量和安装高度不同,宜选用不同的起重机械和吊装方法。钢屋架的侧向刚度较差,在其翻身扶直与吊装时一般应绑扎几道杉杆,作为临时加固措施。屋架多用悬空吊装,为使屋架在吊起后不致发生摇摆而和其他构件碰撞,起吊前在屋架两端应绑扎溜绳,随吊随放松,以此保证其正确位置。屋架临时固定用临时螺栓和冲钉。

  钢屋架的侧向稳定性较差,如果起重机械的起重量和起重臂长度允许时,最好经扩大拼装后进行组合吊装,即在地面上将两揭屋架及其上的天窗架、镶条、支撑等拼装成整体,一次进行吊装,这样不但提高吊装效率,也有利于保证其吊装稳定性。

  钢屋架要检验校正其垂直度和弦杆的正直度。屋架的垂直度可用垂球检验,而弦杆的正直度则可用拉紧的测绳进行检验。钢柱、钢吊车梁、钢屋架等构件安装的允许偏差,详见《钢结构工程施工及验收规范》。钢屋架的最后固定,用电焊或高强螺栓。

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